主题: AG50飞机完成整机降落伞系统地面开伞演示验证

　　近日，在荆门漳河机场，由航空工业特飞所研制、具有完全自主知识产权的AG50轻型运动飞机项目，成功完成第一次轻型运动飞机（LSA）整机降落伞系统地面开伞演示验证（如图）。

　　此次验证按照民航局的要求，按照目前国际国内的通用做法，通过采取地面开伞的方式模拟飞机着陆状态下整机降落伞的开伞使用，以最安全的形式验证整机降落伞能够正常使用。试验飞机为003架静力试验机，试验开始前，民航中南局适航审定处审查代表进行了试验前状态检查，重点对试验件、试验设备以及安装进行了检查，确认满足试验开展的条件。演示验证试验按照预先演练流程正式开始并顺利实施，整机降落伞在试验点顺利弹出并成功开伞，试验获得圆满成功。

　　整机降落伞系统是保护飞机乘员生命财产安全的重要机载设施，广泛应用于国外通用航空领域，而我国整机降落伞系统的应用尚属空白。针对国内无工程经验和国外技术壁垒的现状，航空工业特飞所技术团队精密筹划、认真组织、强化落实，协调技术力量，积极开展攻关工作。该演示验证项目充分结合了AG50飞机技术特点，经过大量前期技术调研、关键技术攻关和总体方案权衡研究，最终形成了AG50飞机整机降落伞系统地面开伞方案。

　　整机降落伞系统是AG50飞机型号研制的重点攻关项目之一，本次演示验证的圆满成功，将有效提高AG50飞机整机降落伞系统的装机技术成熟度，提升AG50飞机的使用安全性并增强市场竞争力，为轻型运动飞机整机降落伞系统的工程应用积累了宝贵经验，填补了航空工业特飞所在该领域的技术空白。（通讯员张鑫）

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　　整机降落伞系统专业术语为弹道式降落伞救生系统，起源于航天技术中的弹道回收技术，这种降落伞不同于跳伞爱好者使用的降落伞，而是更加接近于宇宙飞船的降落伞系统，工作原理相当于汽车上的安全气囊。整机降落伞系统在轻型运动飞机安全保证中扮演着重要的角色，在轻型运动飞机遇到危险时，可激发开关将降落伞发射至机外，几秒钟内整机降落伞就可完全展开，降低飞机的坠落速度并使飞机保持一定姿态缓慢落向地面，再加上起落架的减震设计，可以使飞机完整地落到地面，尽最大可能保证舱内人员安全，被称为终极“保命利器”。